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suivre ce blog administration connexion + créer mon blog 1 2 3 > >> 17 octobre 2015 6 17 / 10 / octobre / 2015 00:21 24/ cours prépa bon, bien après le couchage, j'en suis venu à la préparation moteur. au menu : suppression egr (mesure de salubrité publique) suppression du catalyseur (mesure de salubrité motoriste) collecteur cjm et goujons renforcés interco gros volume allisport, qui va occuper un peu de cette page * ce qui constitue les très bonnes bases pour une reprog. viendront plus tard une ligne inox griffin complète en sortie latérale, et un tgv. et niveau moteur, je crois qu'on touchera la perfection. au sujet de l'intercooler... : la-péripatéticienne-de-sa-génitrice-de-sa-race-en-string-avec-des-oreilles-de-mickey !! (si si, tout ça ! ) ce petit aparté étant posé (hem), voici quelques conseils pour ne pas vous faire bai***, hem pardon... pour monter correctement les nouveaux modèles allisport lift sur un defender td5 de 2004 avec clim... n'espérez même pas le faire sans poser le radiateur principal... parce qu'une fois que vous aurez extrait sans trop de difficultés l'interco d'origine, et que plein de ce bel optimisme, vous en aurez logiquement déduit qu'il y avait la place de mettre le gros (coucou sylvain)... et que par miracle, après des leçons de bouddhisme, de contorsionnisme, quelques mantras récités dans la zénitude absolue (zénitude qui vous vaudra au bas mot une demi-heure dans le moindre confessionnal de campagne, et encore : si le curé ne s'évanouit pas), et que vous aurez enfin réussi à le mettre à sa place en allant chercher en dernier recours le kamasûtra planqué sous la machine à laver (bah quoi ? l'est pas planqué là, le votre ?), a ce moment précis où vous vous dites "j'en ai chié, mais le plus dur est fait" (un peu comme une sodomie, quoi...), vous vous surprendrez à constater dans la même fraction de seconde que "tiens, c'est marrant -sic- ça rentre pas dans les trous"... (j'avais une copine, c'était pareil) et là, vous vous apercevrez que l'interco bute dans une patte en plastique du radiateur, à droite.. qui fait juste assez ***** pour pas pouvoir forcer... et quand vous aurez gagné les 2 mm nécessaires en faisant fondre un bout de la patte au fer à souder (parce que tout plutôt que ressortir l'interco), et bien vous constaterez qu'il y à la même à gauche... sauf que celle ci, plus farceuse que sa copine (parce qu'on ne la voit qu'en dernier, évidemment... sal*pe !!), est rigoureusement inaccessible (bis repetitae) !!! fin du bal ! j'ai remonté à l'arrache comme j'ai pu, vais commander du ldr (ça tombe bien, je cherchai un prétexte pour le changer), des durits silicones tant que j'y suis, et voilà... autres pièges : - ceci étant constaté, pas la peine de chercher à accéder aux colliers de l'interco tant que l'ensemble n'est pas sorti, autant virer ceux côté moteur, les autres tomberont tout cru sur le nez quand l'ensemble sera déposé (attention au remontage -oui parce qu'il vaut mieux les positionner avant, à les mettre dans une position accessible à une main humaine normalement constituée, éventuellement prolongée d'embouts et de rallonges). - remettre les durits (et serrer les colliers) de l'interco avant de reposer l'ensemble sous le capot, là aussi ce sera plus facile, des fois que 2 ou 3 mm font encore ch**r pour le passer correctement. - en profiter pour mettre des durits silicone, ça sera fait pour le jour où les origines seront hs, et ça évitera d'aller coller les doigts à des endroits où c'est pas humain là où ils ont mis des boulons, voire de déranger un pote gynéco à la rescousse qui ne comprendra pas tout de suite le rapport avec son boulot ! vais m'ouvrir une binouze moi tiens ! repost 0 published by projet-zero commenter cet article 9 septembre 2014 2 09 / 09 / septembre / 2014 14:04 23/ manu-couche-toi-là ! j'en arrive au plus important : le couchage ! pas l'envie ni besoin de faire un truc hyper compliqué, avec des meubles, des étagères, un dressing, une commode, etc... le volume du 110 étant bien suffisant à mon avis pour partir au moins à 2 sans l'armement d'un porte-avion. j'ai donc récupéré sur lecoincoin un tiroir outback en super état, pour ne pas dire comme neuf, qui restera installé en fixe. l'espace (petit certes, mais inutile) restant entre le tiroir et l'aile droite sera utilisé pour mettre un réservoir d'eau, souple et/ou sur mesure. clin d'oeil à mon tanariño pascal accessoirement, j'ai profité de mes vacances d'été (ouais je sais, c'est noël) pour cogiter le couchage, prendre quelques mesures, et le hasard me faisant tomber sur un petit artisan vraiment sympa, et pas cher (point mousse à st raphaël - 83), je lui ai fait découper mes mousses de matelas (haute densité spécial couchage, épaisseur 7 cm). de retour, j'en profite pour fixer le tiroir et démonter les banquettes arrière (3 boulons, 10 minutes), ce qui donne ça : bien, l'idée est donc de remplacer l'espace vide par un caisson derrière les sièges avant, qui arrivera à hauteur du tiroir, puis de relier les 2 par une planche. le tiroir ayant déjà un rebord de 2 cm sur toute la longueur, ça fera un appui parfait. quelques mesures et découpes plus tard, un brouillon s'esquisse : le brouillon étant tout à fait à mon goût, c'est parti pour la réalisation définitive : bois utilisé : ctbx 15 mm dimensions extérieures du caisson : 133 x 40 x 40 cm dimensions de la planche entre tiroir et caisson : 133 x 44 cm + une planche de 37 x 37 cm qui servira de renfort intérieur et de séparation au caisson, et un tasseau pour faire un appui à la planche, ce qui donne : les poignées noires serviront à passer une sangle pour tenir des affaires (caisse à outils par exemple) bien, donc bouchage des vis avec de la pâte à bois pour faire propre, séchage, ponçage, et peinturlurage avec du renov'cuisine gris en promo (savez : le "cache misère" qui se mets direct sans rien décaper ni préparer ), séchage puis vernis mat de protection de la même marque (attention, il faut le mettre dans les 48 h suivant la peinture). hop là : le truc blanc au milieu, c'est une console pliante retrouvée dans la boite à "merdier-que-je-jette-pas-parce-que-ça-peut-servir-un-jour-on-sait-jamais", et ça fera un renfort pour soutenir la planche au milieu, tip top ! pour info, les matelas font 133 x 110 cm (pile la longueur du caisson), et 2 fois 133 x 40 cm ce qui me donne donc un couchage de 133 x 190 cm, pas belle la vie ? le lit fini, j'avais prévu la place vide entre benne et matelas pour faire des rangements (amovibles eux aussi) histoire d'avoir quelques petits trucs sous la main (mano de gonflage, papier toilette, menottes, lingettes, caoutchoucs et latex divers*.... ). quelques mesures, découpes, et vissages plus tard... ils seront eux aussi peint en gris (y'avait une promo), et recouverts à l'extérieur de la même moquette que le tiroir... quand elle sera plus en rupture ! *grogn* voilà... sinon, depuis, le collecteur cjm est monté... et j'ai cèdé (on m'a "un peu" aidé.. grand merci jean-luc, renaud, bruno, nico.........) aux sirènes de la reprogrammation. du coup j'ai commandé un nanocom en gaec (re- ;) )... et j'ai viré le treuil, et j'ai mis le ski prévu pour le proto ! lui manque plus qu'un gros interco, et trop de perfection serait insupportable... ah, pis je me suis mis au tuning, j'avais un volant momo qui trainait dans le garage dans la boite à "merdier-que-je-jete-pas-etc...", et ça fait super propre, et moins camion que l'origine. * objets n'ayant aucun rapport entre eux... à moins que vous ne m'ouvriez de nouvelles perspectives avec le mano de gonflage... en projet : créer une version 2 du couchage pour avoir un couchage 2 personnes et une banquette arrière utilisable... repost 0 published by projet-zero commenter cet article 27 juillet 2014 7 27 / 07 / juillet / 2014 23:12 22/ une semaine... + tard une semaine de mécanique (intensive) plus tard, voilà le résultat : l'egr est viré, la décata en cours, le collecteur cjm en attente de réception, les barres
Informations Whois
Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;
Domain Name: OVER-BLOG.COM
Registry Domain ID: 112622266_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2019-01-25T18:11:54Z
Creation Date: 2004-02-25T19:51:07Z
Registry Expiry Date: 2020-02-25T19:51:07Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: NS0.PROCEAU.NET
Name Server: NS1.PROCEAU.NET
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2019-09-19T03:46:21Z <<<
For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp
NOTICE: The expiration date displayed in this record is the date the
registrar's sponsorship of the domain name registration in the registry is
currently set to expire. This date does not necessarily reflect the expiration
date of the domain name registrant's agreement with the sponsoring
registrar. Users may consult the sponsoring registrar's Whois database to
view the registrar's reported date of expiration for this registration.
TERMS OF USE: You are not authorized to access or query our Whois
database through the use of electronic processes that are high-volume and
automated except as reasonably necessary to register domain names or
modify existing registrations; the Data in VeriSign Global Registry
Services' ("VeriSign") Whois database is provided by VeriSign for
information purposes only, and to assist persons in obtaining information
about or related to a domain name registration record. VeriSign does not
guarantee its accuracy. By submitting a Whois query, you agree to abide
by the following terms of use: You agree that you may use this Data only
for lawful purposes and that under no circumstances will you use this Data
to: (1) allow, enable, or otherwise support the transmission of mass
unsolicited, commercial advertising or solicitations via e-mail, telephone,
or facsimile; or (2) enable high volume, automated, electronic processes
that apply to VeriSign (or its computer systems). The compilation,
repackaging, dissemination or other use of this Data is expressly
prohibited without the prior written consent of VeriSign. You agree not to
use electronic processes that are automated and high-volume to access or
query the Whois database except as reasonably necessary to register
domain names or modify existing registrations. VeriSign reserves the right
to restrict your access to the Whois database in its sole discretion to ensure
operational stability. VeriSign may restrict or terminate your access to the
Whois database for failure to abide by these terms of use. VeriSign
reserves the right to modify these terms at any time.
The Registry database contains ONLY .COM, .NET, .EDU domains and
Registrars.
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SERVERS
SERVER com.whois-servers.net
ARGS domain =over-blog.com
PORT 43
TYPE domain
RegrInfo
DOMAIN
NAME over-blog.com
CHANGED 2019-01-25
CREATED 2004-02-25
STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
NSERVER
NS0.PROCEAU.NET 83.243.21.30
NS1.PROCEAU.NET 77.87.104.10
REGISTERED yes
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